Lutrummet valideret flystålstålstap bruges i motorstyringssystemet - det er ansvarligt for at kontrollere gashåndteringslinkningsenheden og betjene drivkraft -reverserenheden.
For at sikre flyvningssikkerhed skal ståltråd på luftfartsdemonstranter opretholde stabil ydeevne i de ekstreme miljøer i motorområdet. Dette betyder, at de skal opretholde passende spænding og ikke udvise nogen nedbrydning i mekaniske egenskaber, uanset kontinuerlig og alvorlig vibration eller ekstreme temperaturstød.
Dens pålidelighed er ikke-forhandlingsberettiget. Det er afgørende for nøjagtigt at kontrollere motorkraften og effektivt decelereres under flyets landing. Derfor er det for moderne turbo -drevne fly en vigtig komponent - det er relateret til flyets ydeevne såvel som dets sikkerhed.
Inde i flyhytten er der en speciel type rumfartsvaliderede flystålstålstap, der bruges til sikkerhedsseler, fragtnet og lastfikseringssystemer.
Dette ståltråtov er forskelligt i konstruktionen fra kontrolkabler, men det skal stadig opfylde strenge standarder for styrke og levetid. Dens funktion er at sikre passagerers sikkerhed under turbulens og forhindre bevægelse af last - hvilket er afgørende for at opretholde den korrekte placering af flyets tyngdepunkt.
I rumfartsapplikationer er karakterer 302/304 eller 316 rustfrit stål de valgte materialer-de kombinerer fremragende korrosionsbestandighed med et overlegent styrke-til-vægt-forhold, to egenskaber, der er afgørende i denne sektor. Lutrummet validerede flystålstålstap skal opretholde integritet i forskellige atmosfæriske forhold, mens den modstår kemisk eksponering. Dette materiale sikrer, at det rumfartsvaliderede flystålstålstop leverer pålidelig ydelse i kontrolsystemer, landingsudstyr og andre kritiske flyfunktioner.
Diameter mm |
Nominel tensil styrke |
gik til at bryde op |
Omtrentlig vægt kg/100 m |
|
Nominel diameter | Tilladt tolerance | |||
6x7+fc |
||||
1.8 | +100 | 1960 | 2.3 | 1.40 |
2.15 | +80 |
1960 |
3.3 | 2.00 |
2.5 | 4.5 | 2.70 | ||
3.05 |
1870 |
6.3 | 4.00 | |
3.6 | 8.7 | 5.50 | ||
4.1 | +70 |
1770 |
10.4 | 7.00 |
4.5 | 12.8 | 8.70 | ||
5.4 | 1670 | 17.5 | 12.50 | |
6x7+iws |
||||
1.8 | +100 |
1870 |
2.5 | 1.50 |
2.15 | +80 |
3.6 | 2.20 | |
2.5 | 5.0 | 3.00 | ||
3.05 | 7.3 | 4.40 | ||
3.6 | 10.1 | 6.20 | ||
4.5 | +70 |
1770 | 15.0 | 9.60 |
5.4 | 1670 | 20.4 | 13.80 | |
6x19+fc |
||||
3 | +80 |
2060 | 6.3 | 3.80 |
3.3 |
1770 |
6.5 | 4.50 | |
3.6 | 7.8 | 5.40 | ||
4.2 | +30 |
10.6 | 7.40 | |
4.8 | 12.9 | 9.00 | ||
5.1 | 15.6 | 10.90 | ||
6.2 | 1670 | 20.3 | 15.00 | |
6x19+iws |
||||
3 | +80 |
2060 | 7.3 | 4.20 |
3.2 | 2160 | 8.9 | 4.30 | |
3.6 |
1770 |
9.1 | 6.00 | |
4.2 | +70 |
12.3 | 8.20 | |
5.1 | 18.2 | 12.10 | ||
6 |
1670 |
23.7 | 16.70 | |
7.5 | +50 |
37.1 | 26.00 | |
8.25 | 44.9 | 32.00 | ||
9 | 53.4 | 37.60 | ||
9.75 | 62.6 | 44.10 |