Valget af materiale til DIN137A M8 buet metrisk fjederskive involverer hovedsageligt at sammenligne og vælge blandt faktorer som elasticitet, rustforebyggelse, ledningsevne og temperaturbestandighed.
(1) Fjederstål 65Mn
Det mest almindeligt anvendte materiale med det højeste omkostnings-ydelsesforhold.
Den har god elasticitet, høj hårdhed og stærk træthedsbestandighed. Det er usandsynligt, at det deformeres eller går i stykker, selv når det gentagne gange udsættes for tryk; den er velegnet til almindelige maskiner, husholdningsapparater og almindelige fastgørelsesanordninger.
Overfladen kan behandles med galvanisering, sortfarvning, fosfatering eller Dacromet-belægning.
(2) Rustfrit stål 304 / 316
Det har stærke anti-korrosions- og anti-rust egenskaber, velegnet til fugtige, udendørs, sure, alkaliske og stærkt korrosive miljøer.
Den har god sejhed og ruster ikke, men dens elasticitet er lidt svagere end fjederstål. Rustfrit stål DIN137A M8 buet metrisk fjederskive bruges hovedsageligt i køkkener og badeværelser, udendørs udstyr og kemiske instrumenter.
(3) Fosforbronze
Den har god elektrisk ledningsevne, er slidstærk, korrosionsbestandig og selvsmørende.
Det bruges hovedsageligt til elektrisk jording, elektrisk forbindelse og i arbejdsforholdene for præcisionsinstrumenter.
(4)Messing
Mindre almindeligt brugt, med god elektrisk og termisk ledningsevne og gennemsnitlig rustforebyggende evne.
Udseendet er gyldent og dekorativt.
Messingmaterialet DIN137A M8 buet metrisk fjederskive er velegnet til lavtryks elektriske applikationer, rørinstallation og dekorativ montering.
(5)Andre specielle materialer
| Materiale | Karakteristika | Anvendelse |
| 17-7 Rustfrit stål | Udfældningshærdning, høj styrke, fremragende korrosionsbestandighed | Luftfarts- og højspændingspræcisionskomponenter |
| Beryllium bronze | God elasticitet, ingen gnister, ledende | Eksplosionssikre præcisionsfjedre (høje omkostninger) |
| Titanium legering | Letvægts, høj specifik styrke, fremragende korrosionsbestandighed | Luftfart, avanceret medicinsk område, racerbiler |
(1)Hvad er formålet med DIN137A M8 buet metrisk fjederskive?
Det bruges hovedsageligt til anti-løsning, vibrationsreduktion og spaltekompensation. Det kan opretholde et stabilt elastisk tryk mellem bolten og overfladen, hvilket forhindrer fastgørelseselementet i at løsne sig under normale vibrationer.
(2) Vil det forårsage skade på installationsoverfladen?
Nej. Pakningen har et glat lukket sløjfedesign uden skarpe tænder eller skærekanter, så den ikke ridser aluminium, plastik, malede dele eller præcisionsemner.
(3)Kan jeg stable flere buede skiver sammen?
Det anbefales ikke at gøre det. Hver bolt kræver kun én skive. At stable dem vil resultere i ujævn kraftfordeling, let deformation og forkortet levetid.
| man | ɸ2 | ɸ2,5 | ɸ3 | ɸ4 | ɸ5 | ɸ6 | ɸ8 | ɸ10 |
| d min | 2.2 | 2.7 | 3.2 | 4.3 | 5.3 | 6.4 | 8.4 | 10.5 |
| d max | 2.45 | 2.95 | 3.5 | 4.6 | 5.6 | 6.76 | 8.76 | 10.93 |
| dc min | 4.2 | 5.2 | 5.7 | 7.64 | 9.64 | 10.57 | 14.57 | 17.57 |
| dc max | 4.5 | 5.5 | 6 | 8 | 10 | 11 | 15 | 18 |
| H min | 0.5 | 0.55 | 0.65 | 0.8 | 0.9 | 1.1 | 1.7 | 2 |
| H max | 1 | 1.1 | 1.3 | 1.6 | 1.8 | 2.2 | 3.4 | 4 |
| h | 0.3 | 0.3 | 0.4 | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.8 |