For Saltwater Tough Stainless Steel Wire, hvis det er emballeret på en måde, der overholder reglerne, vil sandsynligheden for fysisk skade under transport blive stærkt reduceret og i sidste ende holdt på et ekstremt lavt niveau.
Ståltovet er viklet stramt og pænt på overfladen af en massiv træ- eller ståltromle. Disse tromler kan modstå spændingen og vægten af ståltovet. Så samler vi det sikkert og pakker det ind i vandtæt plastik eller forstærket papir. På denne måde kan Saltwater-Tough rustfri ståltov under transport undgå at blive beskadiget af kollisioner, fugt og støv.
Som et resultat, når den når dig, vil den være i perfekt stand - helt uden nogen form for forvrængning.
Hvis Saltwater Tough Stainless Steel Wire er pakket ordentligt, vil muligheden for, at det bliver beskadiget under transporten være ekstremt lav.
De vigtigste problemer, du skal bekymre dig om, er bøjningen af ståltovet eller dets snavsede overflade. Vores fikseringsmetode og brugen af robuste emballagematerialer er dog designet til at forhindre ståltovet i at bøje og beskytte dets overflade. Derudover forbedrer Saltwater-Tough rustfrit ståltov først den grundlæggende holdbarhed med sin "høje iboende styrke", og undgår derefter ydeevneforringelse forårsaget af korrosion gennem dets "ikke let at ruste" karakteristika. Med denne dobbelte beskyttelse reducerer den i sidste ende effektivt den samlede risiko for skader.
Du kan være sikker på, at din ordre vil blive leveret i god stand og kan tages i brug umiddelbart efter underskrift uden yderligere ventetid eller fejlretning.
Til internationale ordrer pakker vi vores Saltwater Tough Stainless Steel Wire Rope på holdbare træ- eller stålruller, sikkert pakket ind for at forhindre fugtindtrængning og beskadigelse. Hver rulle er tydeligt mærket med specifikationer og belagt til transitbeskyttelse. Vi sikrer, at det saltvandsstærke ståltov i rustfrit stål ankommer i perfekt stand, klar til din brug. Tilpasset emballage med stregkoder er tilgængelig for strømlinet lagerstyring.
| Produktstruktur |
Specifikation (mm) |
Referencevægt (100m/KG) |
Sikker lastvægt (KG) |
Maksimal bæreevne (KG) |
|
| 7x7 |
0.5 | 0.10 | 5.4 | 16.3 | |
| 0.8 | 0.25 | 13.9 | 41.6 | ||
| 1 | 0.39 | 21.7 | 65.0 | ||
| 1.2 | 0.56 | 31.2 | 93.6 | ||
| 1.5 | 0.88 | 48.8 | 146.3 | ||
| 1.8 | 1.26 | 70.2 | 210.7 | ||
| 2 | 1.56 | 86.7 | 260.1 | ||
| 2.5 | 2.44 | 135.5 | 406.4 | ||
| 3 | 3.51 | 195.1 | 585.2 | ||
| 4 | 6.24 | 346.8 | 1040.3 | ||
| 5 | 9.75 | 541.8 | 1625.5 | ||
| 6 | 14 | 780.2 | 2340.7 | ||
| 7x19 |
1 | 0.39 | 19.9 | 59.6 |
|
| 1.2 | 0.56 | 28.6 | 85.8 | ||
| 1.5 | 0.88 | 44.7 | 134.1 | ||
| 1.8 | 1.26 | 64.4 | 193.1 | ||
| 2 | 1.56 | 79.5 | 238.4 | ||
| 2.5 | 2.44 | 124.2 | 372.5 | ||
| 3 | 3.51 | 178.8 | 536.4 | ||
| 4 | 6.24 | 317.9 | 953.6 | ||
| 5 | 9.75 | 496.7 | 1490.1 | ||
| 6 | 14 | 715.2 | 2145.7 | ||
| 8 | 25 | 1199.7 | 3599.0 | ||
| 10 | 39 | 1874.5 | 5623.5 | ||
| 12 | 56.2 | 2699.3 | 8097.8 | ||
| 14 | 76.4 | 3674.0 | 11022.0 | ||
| 16 | 100 | 4798.7 | 14396.1 | ||
| 18 | 126.4 | 6073.3 | 18220.0 | ||
| 20 | 156 | 7498.0 | 22493.9 | ||
| 22 | 189 | 9072.5 | 27217.6 | ||
| 24 | 225 | 10797.1 | 32391.2 | ||
| 26 | 264 | 12671.6 | 38014.7 | ||
|
|
|
||||
| Note |
1. Den sikre bæreevne for last er en tredjedel af den maksimale bæreevne, og den sikre bæreevne for passagerer er en femtedel af den maksimale bæreevne. |
||||
| 2.På grund af forskellige produktionsbatcher kan der være fejl mellem de faktiske mål og tabellen. Dataene i denne tabel er kun til reference. |
|||||