NPT rørstik Fitting intern sekskantet gevind fatning

2、 Bilmotor & NPT-rørstik, der passer til indvendig sekskantet gevind

På en bilmotor er NPT Pipe Plug Fitting Internt Hex Gevind Socket en tilsyneladende ubetydelig komponent, som uden den ville motoren lække olie og vand. Det er "proppen" til de huller, der er støbt eller bearbejdet på motorens cylinderblok og topstykke.

【1】 Hvor på motoren skal den bruges?

（1）Cylinderblokoliepassage: Støbeproceshullerne i motorens hovedoliepassage. Efter at krumtapakselhullet er bearbejdet, skal sidehullerne forsegles med NPT-rørpropfitting internt sekskantet gevind for at forhindre olien i at sprøjte helt ud.

（2）Cylinderblokvandpassage: Proceshullerne til kølevæskekanalerne. Efter at vandkappen er bearbejdet, skal nogle side- eller endeåbninger forsegles.

（3） Topstykke: Støbesandskernehullerne på cylinderhovedet skal forsegles for at forhindre kølevæske i at lække.

（4） Pumpehus: Støbeproceshullerne eller afløbsportene skal blokeres.

（5）Oliekølerbase: Nogle ubrugte olieporte.

【2】 Hvorfor er NPT sekskantede propper særligt favoriserede i motorapplikationer?

（1）Den koniske gevindtætning er pålidelig: Motorens indre temperatur svinger meget (fra -30°C til over 120°C), og der er også vibrationer. Det koniske NPT-gevind kombineret med tætningslim er mere varme- og vibrationsbestandigt.

（2）Sekskantet hoved letter installationen: Disse huller på motoren er ofte på siderne eller i riller. Open-end skruenøgler eller fatninger kan muligvis ikke nå dem, men sekskantnøgler er nemmere at bruge.

（3）Hold det skjult, og lad være med at forstyrre: Efter at NPT Pipe Plug Fitting Interne Hex Gevind Sokkel er strammet, kan toppen flugte med overfladen af ​​cylinderblokken, og det vil ikke påvirke samlingen af ​​andre dele.

【3】 Almindelige scenarier under vedligeholdelse

（1）Under modifikationsprocessen forsegle de ubrugte grænseflader: Hvis f.eks. EGR-systemet fjernes, skal grænsefladen på indsugningsrøret blokeres med en prop.

（2）Udskiftning af varmestik: I ældre dieselmotor topstykker er der elektriske varmestik. Hvis de ikke længere er nødvendige, skal du blot dække hullerne med propper.

（3）Olietrykssensorgrænseflade: Hvis sensoren fjernes, skrues straks NPT-rørstikfitting internt sekskantet gevind på; ellers vil den sprøjte olie, når motoren starter.