I processen med bilfremstilling bruges låsestifter til at fastgøre komponenter under monteringen af bilen eller når der udføres test på den. De har en quick-release-funktion - så produktionslinjen kan fungere hurtigere, samtidig med at komponenterne er sikkert fastgjort. Disse farvede låsestifter er nemme at observere, hvilket hjælper operatører med at undgå fejl ved fastgørelse af delene.
For luft- og rumfartsindustrien skal Locking Cotter Pins være ekstremt pålidelige - da de komponenter, de sikrer, er af vital betydning. Disse låsestifter er lavet af specielle legeringer, hvilket gør dem i stand til at modstå betydelige tryk- og temperaturvariationer. De gennemgår også yderligere tests, såsom røntgeninspektioner og træthedstests, for at opfylde sikkerhedsstandarderne for luftfartssektoren.
| man | Φ4 |
Φ5 |
Φ6 |
Φ8 |
Φ10 |
Φ12 |
Φ14 |
Φ16 |
| d1 | 1 | 1 | 1.2 | 1.6 | 1.8 | 1.8 | 2 | 2 |
| L | 16.3 | 17.9 | 21.2 | 27.7 | 32.6 | 35.8 | 40.6 | 43.8 |
| d2 | 3 | 3 | 3.6 | 4.8 | 5.4 | 5.4 | 6 | 6 |
| L1 | 6 | 6.5 | 7.8 | 10.4 | 12.2 | 13.2 | 15 | 16 |
| L2 | 1 | 1.5 | 1.8 | 2.4 | 2.7 | 2.7 | 3 | 3 |
Vi er forsigtige med, hvordan vi pakker låsestifter, så de dukker op i god form – selv når de skal et sted langt, som f.eks. Kina til Europa.
Først pakker vi dem ind i stærke plastikposer eller små æsker, så de ikke ridser eller gnider mod hinanden. Derefter pakker vi dem i større papkasser, der er tykke nok til at håndtere ujævnheder. Vi tilføjer også skum eller skillevægge indeni for at holde alt adskilt og sikkert - på den måde bøjes eller knækker intet, mens det bevæger sig.
Hvis ordren går et fugtigt eller regnfuldt sted, smutter vi et plastiklag i for at blokere fugt og forhindre rust. Vi taper altid kasserne godt, så de forbliver lukkede.
Vi har sendt tusindvis af ordrer som denne, og næppe nogen bliver beskadiget - mindre end en halv procent. Så du kan forvente, at dine låsestifter kommer klar til brug.