Black Cup Head RitterKom mest i tre varianter: Regelmæssigt stål, rustfrit stål eller aluminiumsblandinger. Stål er din tunge løfter - godt til ting, der skal være i vægt uden at snappe. Rustfrit stål ruster ikke, hvorfor dokker eller steder med kemikalier bruger dem. Aluminium? De er lettere, men holder stadig op, så du kan se dem i fly eller biler.
For virkelig gnarly job - som fabrikker, der beskæftiger sig med skør varme eller barske kemikalier - er der smarte muligheder som Monel eller Titanium Ritter. Hvordan de er lavet giver dem den rigtige blanding af hårdhed og bøjningsresistens, så de ikke slides hurtigt. Varmebehandlede? Disse varer endnu længere, hvilket forklarer, hvorfor alle fra byggehold til producenterne fortsætter med at købe dem.
Black Cup Head Ritterbruges i mange brancher, hvor du har brug for sikre, permanente fastgørelsesmidler. I konstruktionen er de vant til at holde sammen stålbjælker, broer og HVAC -systemer. Bilproducenter bruger dem i chassisamlinger og motordele, fordi de ikke ryster let løs fra vibrationer. I rumfart vises de i flyveselskaber og vingepaneler, hvor du har brug for fastgørelsesmidler, der er lette, men stærke. Industrielle maskiner, jernbanesystemer og skibsbygning bruger dem også, fordi de holder op under stress. En praktisk ting ved dem er, at de kan arbejde med forskellige materialer - som at gå sammen med metal- og sammensatte dele - som er nyttigt i projekter, der blander materialer.
Q: KanBlack Cup Head Ritterbruges i miljøer med høj vibration uden at løsne?
A: Ja, de er de ting, du bruger til at holde dele låst sammen i rystende pletter - tænk bilmotorer eller fabriksmaskiner. Når du popper dem ind, glatter de ned og forbliver for godt. Ingen tråde som skruer eller bolte, så intet slibes ned over tid.
Hvis tingene bliver ekstra rystende, kan du slå på nogle anti-vibe-skiver eller gribe aluminiumslegering-de er bøjede, men hårde. Pro tip: Borhuller nøjagtigt størrelse og indstil dit værktøjstryk rigtigt. Gør det, og de vil håndtere skrammel som champs.